愛師 部落格

大部分的人在購買食物的時候可能不會想到其來源，但如果我們購買遠方的食物，因其需要更長、更遠的運輸，所以反而要消耗較多的能源及產生二氧化碳，因此現在許多人推動「在地生產、在地消費」，減少這些能源的消耗。

 
臺中市中興大學的校園裡，綠樹如蔭，在惠蓀堂後方的大榕樹道下，每週六上午，固定上演著一場低碳的有機農業活動。

只見三十多名來自中部地區的有機農民，身著樸實的唐裝，帶著清早採收的新鮮有機蔬果，來這兒與臺中地區的居民互動。他們述說著農產品背後的生產故事，讓顧客體驗有機蔬果甜美滋味的同時，也感動有機農夫的栽種辛勞。

這處「興大有機農夫市集」供應的農產品，全部來自方圓一、兩百公里內，不但新鮮，短途運輸更減少能源的消耗與二氧化碳產生。消費者吃得健康，更吃得環保。

2006年開始，從高雄縣旗美社區大學農民市集、臺中市合樸農學市集、興大有機農夫市集，到在臺北世貿有機生活時尚博覽會內廣受歡迎的「我們的農夫市集」，一種訴求「在地生產、在地消費」，讓消費者體驗食物如何從農場上到餐桌的低碳新食尚運動，在臺灣各地發酵。

對有機農業有深入研究的綠色陣線執行長吳東傑指出，農夫市集的理念，迥異於一般菜市場或超級市場。這裡沒有進口的農產品，農民與消費者之間，也沒有中間商剝削。

「一百哩飲食」運動

農夫市集希望用最直接、短距離的食物旅程，讓消費者直接購買在地生產季節的食品，不但建立農民與生產者之間的信任，也是用消費保護環境的具體展現。

因此，在溫室效應造成氣候變遷愈來愈劇烈的情況下，低碳經濟成為新一波的產業發展趨勢，地產地銷的新食尚風潮，在世界各地蔓延開來。

根據國外數據指出，現在北美人吃的食物，多數來自1500哩以外的地方，和本地生產的飲食相比，增加了17倍二氧化碳排放量。

消費「在地」食物對生態環境助益更大，最直接的是縮短了食物旅行的距離，減少不必的能源耗費，及減低二氧化碳排放。

「暖化」議題在全球發燒，因此「食物里程」（food mile）也開始被環保人士關注，它指的是食物從產地送到你嘴巴的距離，食物里程愈遠，消耗愈多能源，排出愈多二氧化碳，也意謂替地球增加愈多負擔。

2005年3月，兩名住在溫哥華的加拿大人史密絲（Alisa Smith）和麥金諾（J.B. MacKinnon）發起「一百哩飲食」（100 Mile Diet）運動，下定決心要讓自己日常生活的飲食材料，來自溫哥華周圍一百哩（相當一六○公里）所生產。（認識一百哩飲食運動：http://100milediet.org）

史密絲和麥金諾引用《世界觀察》的數據，發現今日北美每個人吃的食物，都可能來自二四○○公里以外所生產的。和1980年相比，餐桌上本地食物的比例，減少了四分之一，取而代之，是經過長途運輸的進口食物，這意味著每頓飯多產生十七倍的二氧化碳。

他們推估，若消耗每公升汽油會排放二．二公斤的二氧化碳計算，食用由大西洋國家進口的蘋果，每公斤排放的二氧化碳約為四百公克，但食用一公斤的產地蘋果卻只會產生二十公克。

同樣地，若食用進口二百五十公克的歐洲奶油，會消耗五百克的二氧化碳，但食用在地生產同樣重量的奶油，只會消耗十公克的二氧化碳。

基於減少二氧化碳的理由，同時支持在地農業經濟，史密絲與麥金諾發起的「一百哩飲食」運動，開始從加拿大溫哥華逐漸蔓延到美國紐約、芝加哥等大城市。

許多城市也已發展出農夫市集，與一百哩飲食的理念不謀而合。他們堅信，食用在地農產品，可以改善世界環境（Local Eating For Global Change）。

臺灣雖小，南北距離只有四百公里，相較廣大的北美或澳洲，雖然渺小，卻有橫跨亞熱帶與溫帶的氣候，可以生產多樣化的蔬果等農作物。配合有機或無毒農業的推廣，響應臺灣地產地銷的自然食材，等於為保護世界環境，盡一份心力。

資料來源：http://green.cw.com.tw/2013/article04-1.aspx